Accidents au concours d’hydravion de Monaco

par JMS
Accidents au concours d’hydravion de Monaco

Accidents au concours d’hydravion de Monaco est un article qui raconte les périls rencontrés par les pionniers de l’aviation.

« Deux accidents en mer se sont produits le 30 mars 1912, à l’occasion du concours d’hydro-aéroplane de Monaco.

René Caudron a fait une chute en mer, un cylindre de son moteur ayant sauté.

Le pilote a été retiré des eaux sans dommage, l’appareil a pu être ramené au port.

Il s’agit d’un avion amphibie expérimental, d’une envergure de 10,6 mètres et d’un poids de 400 kg. Il est propulsé par un moteur Gnome Gamma de 70 ch et peut atteindre une vitesse de 85 km/h.

Ensuite, Jean Benoist, en vol avec son mécanicien, se présenta pour amerrir en face du Tir aux Pigeons.

Malheureusement, un flotteur du biplan heurta une souche flottante, creva et prit l’eau, faisant s’enfoncer rapidement l’hydro-aéroplane, un Sanchez-Besa avec un moteur Salmson de 110 ch.

Heureusement encore, le pilote et le passager furent retirés indemnes du port de Monaco.

Mais le concours était terminé pour eux. »

Accidents au concours d’hydravion de Monaco a été inspiré par le journal « Le Figaro » du 31 mars 1912.

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