Etiquette:

crash

Un avion s’écrase sur Bargeron

par JMS 9 mars 2026

Un avion s’écrase sur Bargemon est une histoire qui raconte le crash d’un appareil militaire dans le Var.

» Hier matin, vers 10 h.30, un avion e’est écrasé au sol dans la commune de Bargemon, dans le département du Var.

Les témoins de l’accident retirèrent des décombres de l’avion, deux sous-officiers de la base de Marignane, dont un avait été tué sur le coup.

Le second, grièvement blessé, a été transporté à l’hôpital milltaiire de Draguignan. »

Un avion s’écrase sur Bergemon est un texte trouvé dans le journal « La France libre » du 26 juillet 1946.

MONACO

Crash au Grand Prix de Monaco

par JMS 9 mai 2025

Crash au Grand Prix de Monaco est un récit qui décrit une course sous une météo détestable.

« Le 12 avril 1913 se déroula la première journée de la course des hydravions, sur le parcours Monaco-Beaulieu-Monte-Carlo-San Remo-Monaco, avec escales obligatoires à Beaulieu et à San Remo, soit au total 80 kilomètres.

Le temps était superbe, mais le vent est déjà fort, au moment du départ qui vit les pilotes s’élancer de 3 minutes en 3 minutes : Fischer, Gaubert, Moineau, Brégi, Weyman.

Le mistral souffle avec de plus en plus de violence et Fischer capote en pleine mer, en vue de Beaulieu, à 10 h 23. Le contre-torpilleur Massue se porte au secours de l’équipage qu’il ramène sain et sauf.

Weyman brise la queue de son appareil à Beaulieu et doit abandonner.

En revanche, pas de problème pour Gaubert, Moineau et Brégi qui se posent, à Beaulieu, malgré une mer démontée.

A 10 h 45, Moineau passe devant Monaco en provenance de Beaulieu, à belle allure.

Mais on apprend, qu’à la suite de fortes bourrasques et d’une mer déchaînée, il a capoté et brisé son fuselage arrière en amerrissant. Heureusement, le pilote et son mécanicien sont sauvés, à 11 h 35. L’appareil abandonné fut, ensuite, remorqué par un torpilleur.

Face aux conditions météorologiques, le Comité de course décida finalement d’annuler le Grand Prix de Monaco.

Le premier prix de 25.000 francs fut distribué en primes aux participants, dont 10.000 francs pour Moineau, qui était allé le plus loin sur le parcours avec son hydravion Bréguet propulsé par un moteur Canton-Unné. »

Crash au Grand Prix de Monaco a rappelé à notre mémoire le temps des pionniers de l’aviation.

Cet autre récit peut aussi vous plaire.

FRANCE

Crash d’un avion à Antibes

par JMS 2 septembre 2024

Crash d’un avion à Antibes raconte la fin tragique d’un pionnier de l’aviation.

» L’aviation compte une victime de plus !

M. Antonio Fernandez a fait, avec son aéroplane, une chute mortelle lundi dernier à 7 h. 40 du matin.

Il est assez difficile d’établir d’une façon certaine comment s’est produit l’accident car l’appareil est complètement brisé. Mais on suppose qu’il est dû à la rupture d’une des commandes du gouvernail.

La semaine dernière, lors de son premier vol, à Antibes surle terrain de la Brague, M. Fernandez avait heurté un obstacle et le choc avait rompu le câble en acier du gouvernail.

N’ayant pas de câble de rechange, il l’avait remplacé par de la ficelle, malgré les observations de son mécanicien Louis Lefèvre appelant son attention sur le danger de la rupture possible de cette commande.

Mais, M. Fernandez, passant outre, a pris son vol lundi matin à 7 h. 40.

Il n’y avait à ce moment aucun vent. M. Fernandez s’éleva de 25 à 20 mètres.

Arrivé à l’extrémité de l’aérodrome, il exécuta deux virages successifs, puis revint au-dessus de la route nationale.

Il exécuta là un nouveau virage à angle droit. Que se passa-t-il alors ?

Nu probablement ne le saura jamais. Subitement l’aéroplane s’arrêta, se retourna et tomba lourdement sur le sol.

Le mécanicien, Louis Lefèvre, accompagné de deux ou trois personnes, se précipitèrent aussitôt vers l’aéroplane.

Ils trouvèrent M. Fernandez écrasé sous le moteur, la face contre terre. La mort a dû être instantanée car l’expression de l’aviateur était calme ; une seule écorchure au sourcil laissait échapper un filet de sang.

La mort est due à la rupture de la colonne vertébrale.

Le biplan de M. Fernandez dérivait de l’aéroplane Wright, dont il différait cependant par de nombreux détails inventés et brevetés par M. Fernandez lui-même. »

Crash d’un avion à Antibes est un texte trouvé dans le journal « Le Tout Nice » du 9 décembre 1909.

Cette autre histoire peut aussi vous intéresser.

FRANCE

Crash d’un hydravion à Antibes

par JMS 8 juillet 2021

Crash d’un hydravion à Antibes relate un accident en pleine mer à l’occasion d’une course partie de Monaco.

« C’est mercredi qu’a pris fin le meeting -d’hydravions.

La course-croisière Monaco-Cannes-Monaco-Menton-Monaco, qui figurait au programme de cette dernière journée, a été gagnée par Poirée, à bord, de son Caudron, monomoteur Clerget, qui a effectué les 125 kilomètres du parcours en 44’46 » 4/5.

Maïcon, qui avait également pris le départ pour cette épreuve, a dû, à six kilomètres d’Antibes, volontairement faire piquer son appareil dans les flots, le feu s’étant déclaré dans son moteur central.

Le Caudron bimoteur Clerget que pilotait Maïcon toucha l’eau d’une aile très brutalement et l’aviateur et son mécanicien durent se réfugier sur un flotteur en attendant du secours.

Aperçus d’Antibes, les deux naufragés furent sauvés une heure après leur chute.

Le Caudron C-39 fut remorqué dans le port d’Antibes.

M. Polyphème est venu le chercher, jeudi, pour le ramener à Monaco.

L’hydravion est dans un piteux état. »

Crash d’un hydravion à Antibes est une histoire extraite du journal « L’Éclaireur du dimanche » du 24 avril 1921.