Le nouveau port de Nice raconte les importants travaux effectués pour accroître son trafic.
« Le nouveau port de Limpia, ainsi dénommé à cause de la limpidité des eaux abondantes des sources de Riquier venant du nord se confondre avec les eaux de la mer, était ouvert le 22 novembre 1751, au commerce et aux navigateurs de la Méditerranée.
Quelques années plus tard, le chemin des Ponchettes, par Rauba-Capèu, et l’autre du Valentïn, côtoyant le pied du Château, réunissaient au sud et au nord-est, la vieille ville au nouveau port.
L’ouverture de la nouvelle route carrossable de Turin, le nouveau port remplaçant une anse ouverte aux vents du sud et sud-ouest, rallié à la ville par deux chemins aisés, changèrent tout à coup l’aspect de notre belle Nice.
Le port Limpia creusé, l’agrandissement de la route de Turin s’imposait.
Victor-Amédée III se hâta de l’achever.
Le Château ayant été rasé en 1706 par Berwich, notre ville cessa dès lors, d’être une place forte et redoutable.
Aussi, les riches produits des plaines fertiles du Piémont eurent leurs débouchés à la mer ; Nice était alors la seule ville maritime des Etats Sardes. »
Le nouveau port de Nice se poursuit avec l’épisode « Les Nordistes de Nice ».