Feu le viaduc du Pont-du-Loup est un récit qui rappelle les grands évènements autour de cet ouvrage d’art.
» Construit en 1890 et 1891, le viaduc du Pont-du-Loup était un ouvrage d’art des Chemins de fer de Provence sur la ligne aiiant de Nice à Meyrargues, par l’intérieur.
Au débouché des gorges du Loup, elle permettait de desservir les nombreuses villes et villages de l’arrière-pays et du Var, dont Grasse, connue pour sa fabrication des parfums et produits aromatiques.
Toute l’économie de la ville attendait depuis longtemps ce moyen d’écouler son industrie florissante.
Conçu par l’ingénieur M.Ferrié, c’était le plus bel ouvrage d’art et le plus grand viaduc de toute la ligne.
Il se composait de onze arches de 20 mètres d’ouverture projetées sur une courbe de 200 mètres.
Sa hauteur mesurée du ravin atteignait 55 mètres et sa longueur totale 315 mètres.
Le volume de maçonnerie exécuté était de 19.200 mètres cube pour un coût d’environ 900.000 francs.
Il fut dynamité par les Allemands le 24 août 1944.
Quelques vestiges furent encore détruits en 1951 à la suite du risque d’éboulement des piliers.
Feu le viaduc du Pont-du-Loup est un texte inspiré par le site de Tourrettes-sur-Loup.