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Un goéland tue trois personnes à Cannes
FRANCE

Un goéland tue trois personnes à Cannes

par JMS 26 mai 2020

Un goéland tue trois personnes à Cannes raconte un tragique accident d’hydravion, intervenu au large de la Croisette.

 » L’hydravion « Goéland  » vient de capoter, le 5 avril 1920 au matin, à Cannes.

Les deux passagers, M. et Mme Cartier-Bresson, et l’aviateur de Verneuil sont morts.

On a retrouvé leurs cadavres.

L’hydravion a été ramené au rivage.

L’aviateur de Verneuil, né à Monaco et âgé de 21 ans, habitait à Paris.

Agé de 34 ans, M. Bernard Cartier-Bresson était originaire de Lille. Il dirigeait une usine de filature à Celles-sur-Haine, dans les Vosges. »

Un goéland tue trois personnes à Cannes est un texte recueilli dans le journal « l’Humanité » du 6 avril 1920.

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Un charnier à St-Dalmas-le-Selvage
FRANCE

Un charnier à St-Dalmas-le-Selvage

par JMS 21 mai 2020

Un charnier à St-Dalmas-le-Selvage relate une pratique d’ inhumation propre à certaines régions de montagne où le sol gèle.

 » En raison notamment d’un climat rigoureux qui interdisait de creuser la terre en hiver dans l’arrière-pays niçois, la pratique des charniers a subsisté jusqu’à la fin du XIXème siècle.

Ainsi, à St-Dalmas-le-Selvage, dans le hameau de Bouzieyas, où le dernier cadavre rejoint la tombe commune, le 2 avril 1893.

Occupant une petite colline située au-dessus des habitations, à un endroit où se dressait l’ancienne église, le charnier a une forme rectangulaire.

Couvrant une surface d’une quinzaine de mètres carrés, des murs l’entourent. Un toit de bois surmonté d’une croix le recouvre.

A l’intérieur, on distingue une ouverture bouchée par une pierre.

La pierre, dégagée, donne accès à une citerne en maçonnerie d’environ trois mètres de profondeur. On y déposait les morts glissés dans un linceul. Ensuite, la pierre était replacée et recouverte avec du plâtre ou de la terre argileuse.

Le 22 mai 1892, le conseil municipal de St-Dalmas-le-Selvage prit une délibération décidant la création d’un cimetière à Bouzieyas et l’usage du charnier disparut. »

Un charnier à St-Dalmas-le-Selvage a été Inspiré par un article de la revue Nice-Histoire n°2 de 1898.

Autrefois, le charnier était aussi en usage sur la commune de Nice.

Ainsi, dans les paroisses de Cimiez et de la Madeleine. De même, dans la paroisse de St-Barthélemy, où deux fosses communes, l’une pour les hommes, l’autre pour les femmes, ont subsisté jusqu’en 1863.

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Episode 30 des Mystères de la Riviera
FRANCE

Episode 30 des Mystères de la Riviera

par JMS 27 mars 2020

Episode 30 des Mystères de la Riviera porte sur un accident ferroviaire qui a malheureusement fait des victimes.

La photographie montre les dommages subis par la locomotive.

De quelle ligne de chemin de fer s’agit-il ?

En quelle année a eu lieu cette accident ?

Vous pouvez trouver la réponse à ces questions en cliquant ICI.

Episode 30 des Mystères de la Riviera rend ainsi hommage à une ligne de chemin de fer, fermée après cet accident.

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Enterrement de nuit à Menton
FRANCE

Enterrement de nuit à Menton

par JMS 17 septembre 2019

Enterrement de nuit à Menton rappelle une tradition qui faisait que les morts étaient conduits au cimetière à la lumière de la lune.

 » Les indigènes de Menton, comme tous les Méridionaux, n’aiment pas, en effet, le spectacle de la mort.

Les enterrements ne se font donc pas le jour, mais la nuit, aux flambeaux et comme à la dérobée.

Quand on s’attarde le soir dans la vieille ville, on les voit se dérouler à travers les ruelles escarpées.

La confrérie des pénitents noirs, dont chaque membre porte un cierge allumé, escorte le cercueil.

Et ces flammes mobiles, montant et descendant le long de la colline du cimetière, produisent sur les malades étrangers, l’effet d’apparitions fantastiques. »

Car c’est effectivement un spectacle assez saisissant.


Enterrement de nuit à Menton est tirée du livre « Les stations d’hiver de la Méditerranée » . Gabriel Charmes l’a publié en 1885.

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