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Cap d'Ail

Le capitaine de Cap-d’Ail

par JMS 27 juin 2025

Le capitaine de Cap-d’Ail est une histoire qui raconte une soirée dans la villa du couturier Edward Molyneux.

» Le couturier Edward Molyneux, dit Captain Molyneux, a donné mercredi soir dans les jardins de sa villa de Cap-d’Ail, La Capponcina, une brillante fête de nuit que l’on pourrait appeler un swimming dinner.

En effet, après le dîner, servi dans les jardins illuminés, et pour lequel robes de soirée et smokings furent rigoureusement interdits, les invités purent danser aux accents de l’orchestre de l’Embassy Club, engagé précisément au Casino de Monte-Carlo Beach.

Plus tard, des feux d’artifice tirés de divers points du jardin illuminèrent la piscine dont on fêtait l’inauguration, et quelques sportifs ne purent résister à la tentation de prendre, malgré l’heure avancée, un bain nocturne. »

Le romancier et dramaturge britannique, Mr Sommerset Maughan, figurait parmi les très nombreux invités.

Le capitaine de Cap-d’Ail est un texte tiré du journal « Le Figaro » du 14 août 1931.

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FRANCE

Le baron du Cap d’Ail

par JMS 13 juin 2025

Le baron du Cap d’Ail est une histoire qui raconte comment un financier a été à l’origine de l’essor de cette commune.

» Le baron de Pauville est l’inventeur de la ville de Cap d’Ail.

De son vrai nom, Charles Alfred Léon Nicolle, c’est un financier parisien qui a connu des fortunes diverses.

Grand, blond, flegmatique, avec un vrai tempérament de bohème, il cherchait à rentabiliser les capitaux qu’il avait gagnés.

Il entreprit presque simultanément deux opérations heureuses… pour les autres, car elles ne devaient profiter qu’à ses successeurs.

Il est le fondateur du journal Le Petit Niçois.

Entre 1879 et 1881, il acquiert une vingtaine d’hectares de terre agricole à la Turbie-sur-Mer qui deviendra plus tard la commune de Cap d’Ail.

Il lance alors une opération immobilière ambitieuse et urbanise les zones achetées.

Puis, entre 1892 et 1897, il fait édifier l’hôtel Eden. C’est un palace de 150 chambres avec un équipement à la pointe pour l’époque : chauffage, électricité, ascenseur, télégraphe, téléphone…

Ensuite, il convainc la compagnie ferroviaire PLM d’ouvrir une gare au pied du site, ce qui facilite l’accès des voyageurs et des résidents de l’hôtel.

Un vaste lotissement de villas Belle Epoque naît autour de l’hôtel Eden et attire une clientèle internationale particulièrement aisée qui n’hésite pas à acheter malgré l’envolée des prix. Ainsi, pour son ami, l’économiste et ministre Léon Say.

Mais la fortune du baron de Pauville s’envole. Après des difficiltés boursières, il cède en 1897 l’hôtel et ses terrains à Auguste Thomas.

Il quitte alors la sphère financière et disparaît, avant de mourir dans la misère à l’hôpital de Monaco.

En 1908, la commune de Cap d’Ail est créée par détachement de La Turbie. »

Le baron du Cap d’Ail est un texte inspiré par la lecture de différents articles de presse de l’époque.

FRANCE

Les Funambules à Cap-d’Ail

par JMS 27 mai 2025

Les Funambules à Cap-d’Ail est une histoire qui raconte la candidature de Sacha Guitry à l’Académie Goncourt.

» Les académiciens Goncourt ont déjeuné hier en leur habituel restaurant de Ia place Gaillon, pour discuter de la succession de Pol Neveux.

Mais le grand événement du jour, c’était la candidature Sacha Guitry au fauteuil de Pol Neveux.

Les Goncourt avaient bien pressenti André Gide mais celui-ci les avait priés de le laisser dans sa solitude

Ils n’insistèrent pas.

-C’est alors qu’un des académiciens, René Benjamin, eut l’idée de proposer la candidature de Sacha Guitry.

On le pressentit lui aussi. Allait-il sacrifier ses chances d’être appelé un jour sous la Coupole ?

La question valait la peine d’être mûrie et Sacha se retira sous sa tente pour méditer longuement.

Sa tente était en l’occurrence une villa de Cap-d’Ail, les « Funambules ».

Le résultat de cette retraite fut une acceptation et René Benjamin se hâta d’en faire part à l’académie Goncourt. »

Sacha Guitry sera élu le 28 juin 1939.

Les Funambules à Cap-d’Ail est un texte extrait du journal « Paris-Soir » du 6 juin 1939.

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FRANCE

La tour sarrasine de Cap-d’Ail

par JMS 6 décembre 2024

La tour sarrasine de Cap-d’Ail est un article qui raconte l’histoire de cet ouvrage défensif.

» A Cap-d’Ail, au-dessus du numéro 3 de l’avenue du 3 septembre, on peut apercevoir une tour perchée qui surplombe la mer.

Cette tour, dite Sarrasine, faisait autrefois partie du système de défense de la principauté de Monaco. En effet, ce vestige permettait d’observer le trafic maritime ainsi que les mouvements de troupes au sol.

Une légende prétend même que cette tour de garde serait reliée par un souterrain au palais princier de Monaco.

Cette construction est devenue le symbole de la ville de Cap-d’Ail. Elle orne les armoiries de la ville et figure aussi sur les plaques des noms de rue.

En ce lieu, en 1997, une cérémonie s’est tenue à l’occasion des 700 ans de présence de la famille des Grimaldi sur le Rocher pour marquer l’étroitesse des liens historiques entre la commune et la principauté. Le prince héréditaire Albert a honoré de sa présence cet évènement, dont une plaque rappelle la mémoire.

Aujourd’hui enclavée dans une propriété privée, cette ancienne tour de garde ne peut pas se visiter. Il n’est d’ailleurs pas possible de se rendre à l’intérieur car elle a été comblée avec des pierres. »

La tour sarrasine de Cap-d’Ail peut être aperçue facilement depuis les rues en contrebas ou depuis la mer.

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FRANCE

Spéculation immobilière à Cap-d’Ail

par JMS 29 février 2024

Spéculations immobilières à Cap-d’Ail est une relation qui décrit cette station qui s’appelait alors la Turbie-sur-Mer.

» Le baron de Pauville vient de se voir affermer un Casino modèle avec grand hôtel, sur ses terrains de la Turbie-sur-Mer.

Le baron de Pauville a fait de la Turbie-sur-Mer, près de Monte-Carlo, ce que le duc de Morny a fait de Deauville, près Trouville, c’est-à-dire une station aristocratique de ville d’eaux.

Depuis quelques jours, la gare de la Turbie-sur-Mer est ouverte aux voyageurs qui deviennent chaque jour de plus en plus nombreux.

Outre le Casino-hôtel, dont les fondations commencent déjà à sortir de terre, on remarque la belle villa de M. Masse, notaire à Nice, celle du baron de Pauville, le directeur-propriétaire du Petit Niçois, et le magnifique château, qui domine tout le pays, de M. Hirschler, le président du Conseil d’administration des Eaux d’Aulus.

Les terrains de ce nouveau pays, qui valaient l’année dernière entre 2 francs 50 et 3 francs le mètre, sont cotés aujourd’hui entre 40 et 50 francs, depuis que la nouvelle route de Nice à Monaco le traverse et surtout depuis que le baron de Pauville a fait des dépenses considérables pour les routes, chemins et constructions de tout genre. »

Spéculations immobilières à Cap-d’Ail est un texte tiré de la revue « L’Album théâtral » du 6 février 1882.

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FRANCE MONACO

Monaco revendique Cap d’Ail

par JMS 23 février 2024

Monaco revendique Cap d’Ail est un article qui fait le point sur une question de frontière.

» Les limites entre la Principauté de Monaco et le Comté de Nice n’avaient jamais été bien définies.

Les Grimaldi avaient fait souvent acte de propriétaires au Cap d’Ail.

Le traité de 1760 régla ces limites.

Le territoire de la Principauté fut borné à une portée de fusil de la forteresse.

Tout le Cap d’Ail resta au roi de Sardaigne.

Cette ligne-frontière s’est maintenue, malgré les efforts des princes de Monaco pour l’étendre à l’Ouest vers le Cap d’Ail. »

Monaco revendique Cap d’Ail est un texte tiré du journal « La Semaine niçoise » du 5 février 1903.

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FRANCE

Le créateur de Cap-d’Ail

par JMS 9 février 2024

Le créateur de Cap d’Ail rappelle comment le baron de Pauville a lancé cette villégiature.

» La fortune du Cap d’Ail fut inaugurée en 1879 par le baron de Pauville, une figure étrange de boursier qui tantôt avait des millions et tantôt était forcé d’emprunter un louis.

En l’année 1879, il était dans une de ses phases prospères.

Il entreprit presque simultanément deux opérations heureuses… pour les autres, car elles ne devaient profiter qu’à ses successeurs.

Il lança les terrains du Cap d’Ail et fonda le journal « Le Petit Niçois ».

Le baron de Pauville était réellement enthousiaste de sa découverte du Cap d’Ail.

Il communiqua sa foi à diverses personnalités puissantes, notamment à M. Léon Say, ministre des finances, qui fut un des premiers propriétaires ici et grâce auquel la Compagnie P.L M. consentit tout de suite à pourvoir d’une gare la nouvelle station.

Dès lors, l’avenir du Cap d’Ail était assuré et l’hôtel Eden pouvait en témoigner.

Quelques années après, le baron de Pauville, ruiné par une perte de bourse, dut vendre son journal et ses terrains.

La fortune ne lui revint plus.

Découragé, malade, il s’en vint mourir à l’hôpital de Monaco, près de sa création du Cap d’Ail, qui prospérait entre les mains d’autrui. »

Le créateur de Cap d’Ail est un texte tiré du journal « La Semaine niçoise » du 5 février 1903.

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FRANCE

La grotte des Salines à Cap-d’Ail

par JMS 29 janvier 2024

La grotte des Salines à Cap-d’Ail raconte l’histoire de l’entrepôt de sel des ducs de Savoie.

» C’est dans l’anse de Saint-Laurent, à Cap-d’Ail, que les ducs de Savoie établirent, au XVème siècle, l’entrepôt des sels pour les Etats du Piémont et de la Lombardie

La grotte appelée les Salines existe encore, assez bien conservée, dans une propriété de M. Arduini.

Les communes environnantes étaient obligées d’entretenir le chemin desservant cette grotte et qui est aujourd’hui classé sous la dénomination d’intérêt commun de Saint-Laurent à la Turbie.

L’anse antique s’est peu à peu comblée.

Elle fut close définitivement à la mer lorsque le chemin de fer lui fut jeté en remblai à son ouverture sur l’anse de Mala. »

La grotte des Salines à Cap d’Ail est un texte extrait du journal « La Semaine niçoise » du 5 février 1903.

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FRANCE

Arrestations à Cap d’Ail

par JMS 24 mai 2022

Arrestations à Cap d’Ail est un entrefilet paru dans la presse qui raconte comment des émigrants allemands ont été appréhendés.

» La gendarmerie a arrêté, la nuit dernière, onze hommes, quatre femmes et trois enfants que venait de déposer sur la plage de Cap d’Ail une embarcation venue d’Italie.

Il s’agirait d’un groupe d’Israélites allemands, ex-autrichiens, chassés d’Allemagne.

Ils seront déférés au parquet pour infraction à l’article 2 du décret-loi du 2 mai 1938. »

Arrestations à Cap d’Ail est un texte extrait du journal « L’Echo d’Alger » du 3 juillet 1939.

FRANCE

EBOULEMENT A CAP D’AIL

par JMS 24 janvier 2022

Eboulement à Cap d’Ail raconte un fait divers qui aurait pu avoir de graves conséquences pour les trains circulant entre Nice et Menton.

» Ce matin, à 0 h. 15, un éboulement s’est produit entre Eze et Cap-d’Ail, où l’on procède actuellement à la réfection des voies de chemin de fer.

Une masse de rochers, qu’on évalue à 10.000 mètres cubes, s’est abattue sur les voies, les obstruant complètement sur une longueur de 120 mètres.

La route de la corniche inférieure a été également coupée.

Un accident qui aurait pu être fort grave se serait vraisemblablement produit si la masse de rochers n’avait pas sectionné les fils actionnant les signaux du chemin de fer, ce qui les met automatiquement à l’arrêt.

Malheureusement, le train Monaco-Nice, qui part de la Principauté à minuit 10, n’a pu s’arrêter à temps après les signaux de ralentissement, et a percuté contre les rochers tombés sur la voie.

Plusieurs voyageurs ont été contusionnés, mais on ne compte pas de blessés graves.

Les travaux de déblaiement ont commencé ce matin.

On prévoit que l’interruption du trafic durera une huitaine de jours et un mois sur la route. «

Eboulement à Cap d’Ail est un texte extrait du journal « Combat » du 20 novembre 1948.